<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Slotmobile.net / Club Express</title>
	<atom:link href="http://slotmobile.net/club/?feed=rss2" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://slotmobile.net/club</link>
	<description>Slotmobile.net / クラブ・エクスプレスはクルマ、バイク、カメラ、ミニチュア模型などの情報を速報します。</description>
	<lastBuildDate>Tue, 15 May 2012 03:14:21 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>【1/1サイズ】原寸大スロットモビル第3弾は、ステルスEVカー！</title>
		<link>http://slotmobile.net/club/?p=426</link>
		<comments>http://slotmobile.net/club/?p=426#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 15 May 2012 03:14:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[スロットモビル]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://slotmobile.net/club/?p=426</guid>
		<description><![CDATA[このヘリコプターRAH-66は、ステルス技術が反映されたアメリカ合衆国の試作武装偵察ヘリコプターである。愛称はコマンチ（Comanche）、開発は、ボーイング・ヘリコプターズとシコルスキー両社により行われた。開発計画は2004年2月に打ち切られたが、同国にて最初の全天候型ステルス偵察ヘリコプターであった。 なお、愛称のコマンチ（Comanche）は、北米先住民族のコマンチ族（コマンチェ族とも）からきている。（出展Wikipediaより） 上の画像は、右向きの物を反転させているので文字が裏文字になっているが気にしないように。この機体は長い歳月の上、米軍の予算削減などもあり、幻になった。まさに存在までステルスになってしまった。 このヘリに似た戦闘ヘリは多くあるが、これは偵察ヘリということで、機体の小型さや、コンパクトな作りが心地良いデザインだ。何機かの試作機などがあって写真はある。ただ、偵察用ステルス機ということもあり、色は黒っぽいか濃緑色のオリーブドラブなどである。 しかし検索したら、この中東砂漠地帯向けのこのカラーリングが見つかった。 さて、近年ＥＶカーの研究を密かにしているのだが、その試作車の形状がこの機体のイメージに近い気がしていたのだが、深緑色では自衛隊と思われるかもしれないので、このカラーリングを計画している。 そこで、このシルエットにＥＶ試作車を合わせてみたのが、下の画像だ。 ステルスＥＶカーなので、存在がわからないかもしれない。 このようにカムフラージュすれば、ますます存在を消せる。しかし、逆に日本の街中でこのカラーリングにすれば、存在を現す事ができるだろう。 もともと、音の静かな電気自動車は町を走っていて、人を驚かせてしまう。それが危険で欠点ともいわれる。だから、カラーリングやデザインで検討してみよう。 そこで、上からクルマだけの画像もお見せしよう。 やっと、ステルスＥＶカーの全貌が現れました。乗車用ドアは左側にあります。 このクルマは、砂地や浜辺を走行するので、サンドカラーにしてあります。 現在の名前は、「エーケイビー・ワン」と言います。 そのいわれや、車両についてはまた、追ってレポートします。 とりいそぎ、はじまりのご挨拶まで。]]></description>
		<wfw:commentRss>http://slotmobile.net/club/?feed=rss2&#038;p=426</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>【1/1サイズ】原寸大スロットモビル第2弾は、軽トラをアメリカンに！</title>
		<link>http://slotmobile.net/club/?p=390</link>
		<comments>http://slotmobile.net/club/?p=390#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 21 Mar 2012 21:17:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[スロットモビル]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://slotmobile.net/club/?p=390</guid>
		<description><![CDATA[先日、スロットモビルの工房で使うための、中古の軽トラックを購入した。 それをいじってるウチにいっそのこと、１／１プラモデルとして工作してみようということになった。 ポイントはトラックのリアパネルへの大きな文字だ。 そのルート６６でのイメージは下記だ。 むりやり前回の写真にはめ込んでしまった。日本の農道に似合う軽トラが、アメリカンな風景に 合うようにできるか試してみたい。 本来の「スロットモビル・コンセプト」では、電動化したいのだが、今回は動力はガソリンのままである。 手に入れた軽トラは、日本で一番走っているであろうスズキにキャリー。それも平成７年物で、すでに１５年程経っている。 当初は砂漠仕様のトラックをイメージしていたが、無難なところで、下記イメージ画像のようなワーゲントラック風とか迷っている。 &#160; &#160; 行き着いたのが、下記なのだが、一体どうしよう。 たしかに、Slotmobile Cityの街の働き手としてこのキャラ設定は良いかもしれない。 これなら、塗装の仕上げも気にしなくて良いし・・・さてさて、どうなる事やら。]]></description>
		<wfw:commentRss>http://slotmobile.net/club/?feed=rss2&#038;p=390</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>それが、このサイトの原点、Birth Placeである。</title>
		<link>http://slotmobile.net/club/?p=386</link>
		<comments>http://slotmobile.net/club/?p=386#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 11 Mar 2012 06:53:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Slotmobile CITY]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://slotmobile.net/club/?p=386</guid>
		<description><![CDATA[やっと、新たな歩みを始める「道標」のイメージができた。 Facebookで友達になれた、KENKANAZAWA氏の写真が、 以前からおぼろげにイメージしていたものだったのだ。 氏にお願いして、とりあえずこのイメージボードを作ってみた。 どちらに進めば良いのか、道に迷っていたのだが少し、進めそうな気がしてきた。 まさに、ルート６６。アメリカの母なる道。 そして、スロットモビル・ライフの新天地へ道でもある。 昨年の東日本大震災から、やっと１年。 さまざまな活動も停止していた１年だったが、 今日から、動き出そうと思う。 前のブログでアップした動画のナレーション、 「何もない荒涼とした大地に一本の道がはしる。砂漠の中に給油所ができ、 モーテルが建ち、ダイナーがオープンして街が生まれていく。道は輝き・・・」 そして、 「しかし、１９３０年代・・・砂嵐と不況の波から逃れる・・・ 」 今の日本と世界中の人々の逃れる道はどこにあるのか？ 「母なる道」いい言葉だ。 道があり、人が住み、街角ができ、そして街になる。 それが、このサイトの原点、Birth Placeである。 http://www.slotmobile.net/ bírth・plàce【名詞】1:出生地，生まれ故郷. 2:発祥地.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://slotmobile.net/club/?feed=rss2&#038;p=386</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>私のこの道は、何処へ向かっているのだろうか？</title>
		<link>http://slotmobile.net/club/?p=363</link>
		<comments>http://slotmobile.net/club/?p=363#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 24 Feb 2012 19:08:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Slotmobile CITY]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://slotmobile.net/club/?p=363</guid>
		<description><![CDATA[↓下の動画のナレーションが好きだ。
http://youtu.be/6OtqMoSjExs
私が「この道」を走り始めたのは２００４年からである。すでに８年も経ってしまった。
その頃は、順風満帆だったのだが、何かが不安になった。その原因が分からなかった。 <a href="http://slotmobile.net/club/?p=363">続きを読む <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://slotmobile.net/club/?feed=rss2&#038;p=363</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>ミニ・ミニ・ワンダーランド [Slotomobile Museum]の建物など</title>
		<link>http://slotmobile.net/club/?p=349</link>
		<comments>http://slotmobile.net/club/?p=349#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 18 Feb 2012 07:36:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[街角模型]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://slotmobile.net/club/?p=349</guid>
		<description><![CDATA[ドイツ北部のハンブルクにあるHOスケール鉄道模型の テーマパーク『ミニチュア・ワンダーランド』 日本にあるミニチュア模型のテーマパークになろうとしている ミニ・ミニ・ワンダーランド [Slotmobile Museum]の建物]]></description>
		<wfw:commentRss>http://slotmobile.net/club/?feed=rss2&#038;p=349</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>私の「ミニ・ミニ・ワンダーランド」の一部です。</title>
		<link>http://slotmobile.net/club/?p=337</link>
		<comments>http://slotmobile.net/club/?p=337#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 17 Feb 2012 04:02:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[街角模型]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://slotmobile.net/club/?p=337</guid>
		<description><![CDATA[私のミニミニ・ワンダーランドの一部です。 復興途中の日本の田舎街です。]]></description>
		<wfw:commentRss>http://slotmobile.net/club/?feed=rss2&#038;p=337</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>『ミニチュア・ワンダーランド』</title>
		<link>http://slotmobile.net/club/?p=331</link>
		<comments>http://slotmobile.net/club/?p=331#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 17 Feb 2012 03:27:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[街角模型]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://slotmobile.net/club/?p=331</guid>
		<description><![CDATA[ドイツ北部のハンブルクにあるHOスケール鉄道模型のテーマパーク『ミニチュア・ワンダーランド』のプロモーション映像をご紹介。 参考サイト：ミニチュアワンダーランド – Wikipedia 2000年12月に建設が始まった、世界中の風景・情景を1/87スケール (HOスケール) で再現しているジオラマテーマパークである。ハンブルク港湾地区の倉庫街に所在し、2020年完成を目指して建設中であるが、既に完成した部分は一般公開を行っている。2010年夏の時点で、床面積は6400m²、ジオラマの広さは1150m²で、線路の延長は12キロメートルである。]]></description>
		<wfw:commentRss>http://slotmobile.net/club/?feed=rss2&#038;p=331</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>【スロットカーのメーカーとブランド】（Wikipediaより）</title>
		<link>http://slotmobile.net/club/?p=326</link>
		<comments>http://slotmobile.net/club/?p=326#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 17 Feb 2012 02:46:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[▼ 【SLMBペディア】]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://slotmobile.net/club/?p=326</guid>
		<description><![CDATA[ [メーカー・ブランド] イギリスのスケーレックストリック、ドイツのカレラやレベル・モノグラムのような1960年代のブームを支えた古参のメーカーと、SCX、FLY、NINCOなどの比較的新しいメーカー、Slot it、Pink Karなどの近年頭角をあらわしはじめたメーカーがある。 1960年代の世界的なブーム時にはCOXやレベル、モノグラム、タミヤ、日本模型、青柳金属工業も参入していた。1960年代当時、既にマグネシウムのダイカスト製品が量産され使用されていた。当時の製品は現在でもオークションなどで高値で取引されており、今尚、高い評価を受けている。いずれも撤退や廃業しており、既に生産されていない。 1/24スケールや1/32スケールのスロットカーでは、ボディのみ同スケールのプラモデルから流用することがある。 [主なメーカー・ブランド] 既に撤退・廃業したメーカー・ブランドを含む。五十音順。 ウィズ - 1/32スケールのGSLOTを供給する。 HPI (エイチピーアイ) &#8211; アメリカのメーカーで、1/32スケールの完成品を供給する。 SCX (エスシーエックス) - スペインのテクニトイズ社が展開するブランドで、スペインとメキシコ国内向けにはscalextricブランドを使用する。 オーロラ - かつてのアメリカのメーカー。HOスケールのAFXを展開していた。日本ではトミーが販売していた。 カレラ - ドイツのレーマン傘下。家庭用としては現在唯一の1/24スケールのコースを販売する。1/24、1/32、1/43の各スケールで展開する。 さかつう - 1/24と1/32のパーツを提供していた。(撤退) スケーレックストリック - イギリスのホーンビィ傘下。世界で初めてスロットカーを商品化したとされる。 Slot it (スロットイット) &#8211; イタリアのメーカーで、1/32スケールの完成品を供給する。 TYCO (タイコ) &#8211; アメリカのメーカー。HOスケールのスーパーサーキットを展開していた。日本ではエポック社が販売していた。 タカラトミー - 1/87スケールのマイクロスロットカーを販売する。 チェリコ - HOスケールのスロットカーを販売する。 NINCO (ニンコ) &#8211; スペインのメーカーで、1/32スケールの完成品を供給する。 バンキッシュ &#8211; スペインのメーカーで、デファレンシャルギアが組み込まれていた。(倒産) &#8230; <a href="http://slotmobile.net/club/?p=326">続きを読む <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://slotmobile.net/club/?feed=rss2&#038;p=326</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>【スロットカーの歴史】とは？（Wikipediaより）</title>
		<link>http://slotmobile.net/club/?p=324</link>
		<comments>http://slotmobile.net/club/?p=324#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 17 Feb 2012 01:51:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[▼ 【SLMBペディア】]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://slotmobile.net/club/?p=324</guid>
		<description><![CDATA[[スロットカーの歴史] 1912年にアメリカでライオネルが電気仕掛けの自動車模型として「racing automobiles」を発売した。これは三線式鉄道模型のシステムをそのまま自動車模型に応用したもので、両側の車輪と、車体下部のコレクターとで電力を取得し走行するものであった[1]。これは1915年に生産終了した。この種の自動車模型が再登場するまでに40年近くの時間を要した。 1957年にイギリスのミニモデルズ社が1/32スケールの「スケーレックストリック」を発売した。これは現代にまで続くスロットカーシステムの始祖であり、これをきっかけとして1960年代に世界中で大ブームを巻き起こした。当時ヨーロッパでは1/32 &#8211; 1/43スケールが、アメリカでは1/24スケールが流行った。1970年代以降ブームは衰えたが、愛好者の間でレース活動が続けられた。 1990年代後半、ヨーロッパで1/32スケールと1/64スケールのスロットカーがブームになり、いくつかのメーカーが新規参入・再参入した。出版社からはスロットカーのムック本が相次いで発刊された。 この時期、1回生産のみの限定商品が多くなり、実際には走らせずミニカーのように集めて鑑賞するという楽しみ方が広がりだした。 2000年代に入ると、これまでアナログであったスロットレーシングにもデジタル化の波が押し寄せ、1/32の本場ヨーロッパでは、スケーレックストリック、SCX、カレラなどが次々とデジタルシステムを展開しはじめた。デジタルシステムは、各車両につけられたIDで個別にコントロールするもので、同一車線 (レーン) での2台以上の同時走行やレーンチェンジの機能もある。ただし各社のシステムには互換性がない。]]></description>
		<wfw:commentRss>http://slotmobile.net/club/?feed=rss2&#038;p=324</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>【プラモデルにおけるデフォルメ】（Wikipediaより）</title>
		<link>http://slotmobile.net/club/?p=314</link>
		<comments>http://slotmobile.net/club/?p=314#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 17 Feb 2012 01:28:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[▼ 【SLMBペディア】]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://slotmobile.net/club/?p=314</guid>
		<description><![CDATA[ [プラモデルにおけるデフォルメ] プラモデルにおけるスケールモデルは、「正確な縮尺」というイメージで捉えられがちだが、実際のものをそのまま小さくしてもそのとおりに見えないことが多い。これには複数の理由がある。ひとつには、実物を至近で見る場合、車や列車、航空機など、人間よりもはるかに大きいものを視認する際に、手前が大きく奥が小さく見える遠近法の原理で歪んで見えている一方、模型はその縮尺に比して十分に離れて見るためである。また、実物は見上げる視線で見るものも多いのに対し模型は上方から見るためもある。そのため各メーカーは縮小の際にある程度のデフォルメを行なう。正確に縮小されていても、実物と似て見えなければ、商品としては失敗作となってしまうからである。 例を挙げると、実物に忠実な寸法で製作されたフジミ模型製の乗用車の車両側面が胴長に見えたり、縮小比率的にはより正しいハセガワ製の隼よりも、よりデフォルメを行った日本模型製のボディーラインの方が実機のイメージを捉えているといわれたりする。タミヤで乗用車をわずかに寸詰まりにした例がある。 また縮小する過程において、小さくなり過ぎて再現が困難な部品の省略や、金型の都合で形状の変わる部品などが発生することも珍しくはない。特にプラスチックでは成形可能な部品の薄さや細さに限界があるため、実物を正確に縮小した場合より大幅に厚く、あるいは太く成形されてしまう場合も少なくない。また、スケール的には省略して当然のディーテールを、あえてオーバースケールで表現することもある。例えば、1/700スケール艦船の鋼甲板部に施された滑り止めなどは、10倍以上のオーバースケール表現となっている。 動力付きの模型の場合、モーターや電池の大きさなどによって模型の形状変更を余儀なくされる場合がある。モーターライズ仕様の自動車模型・戦車模型では、車両内装を再現しつつ走行用モーターや電池ボックスの位置を決めたため、正確な車体形状が崩れてしまう事があった。鉄道模型では、実物とは比べ物にならないくらいの急曲線の模型線路を走行させるため、台車や動力装置等がデフォルメされていることがある。また、小型モーターが技術的に製造・組込みできなかった時代の規格を引きずる製品では、車体のサイズが基準となるスケールをオーバーしている事がある。]]></description>
		<wfw:commentRss>http://slotmobile.net/club/?feed=rss2&#038;p=314</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>【日本で多い模型のスケール】（Wikipediaより）</title>
		<link>http://slotmobile.net/club/?p=310</link>
		<comments>http://slotmobile.net/club/?p=310#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 17 Feb 2012 01:22:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[▼ 【SLMBペディア】]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://slotmobile.net/club/?p=310</guid>
		<description><![CDATA[[日本で多いスケール ] 1/35 田宮模型の1/35戦車シリーズ及びミリタリーミニチュアシリーズの独自規格から発展した標準規格。通称MM規格。戦車にモーターライズ機能を持たせ縮尺を求めたところ、1/35相当 (田宮模型の仕事等の田宮模型関連書籍によると正確には1/32だったという証言もある。) であったことから発生した。ただし、開始当初の1/35戦車シリーズは、1/32相当のモデルであっても1/35として展開されていた。欧米では1/32が標準であったが、MMシリーズの大規模な展開により国際的にも認知され、1970年代後半からイタリアやフランスのメーカーも1/35で参入し、以後事実上の国際標準スケールとなった。キャラクター模型では1980年代半ばにタカラがミリタリー色の強い作品『装甲騎兵ボトムズ』で採用しているが、近年バンダイからリリースされたガンプラのひとつ「U.C.ハードグラフ」は、そのスケールモデル的な造形とともに注目を集めている。 1/20 日本では自動車モデルのスケールとして比較的ポピュラーで、バンダイ、エルエス、日本模型など採用したメーカーも多い。1960年代末より複数メーカーによって展開され、後に田宮模型がF1などをモーターライズとしてシリーズ化した。日本模型のM-48 パットンやエアロスバルなど、数は少ないが戦車や航空機のキットも作られている。キャラクターモデルでも、『S.F.3.D/Ma.K.』や、ガンダムのキャラコレなどに採用されている。 1/60、1/100、1/144 1/100はマルサン商店や田宮模型が初期に航空機モデルに採用したスケールで、木製航空機ソリッドモデルの国際標準スケールである1/50の半分である。1/144は国際スケール準拠のスケールで、エルエス、クラウン、アリイ、オオタキなどのミニスケール航空機キットの共通スケールであった。後に1/60、1/100、1/144はバンダイがガンプラのスケールとして取り入れた。しかし作品によってはキャラクターのサイズに差がありすぎて、スケール表記はあっても事実上の箱スケールとなり、並べることができない場合もあった。また食玩のスケール物では海洋堂のWTMなど1/144の採用が多い。 1/70、1/75、1/80、1/120、1/150 これらはパッケージのサイズに合わせて設定された後付けのスケールであり、1/150は三共模型のピーナッツシリーズ、1/120は日本模型や三和模型、1/75はエルエスや日本模型や日東科学教材、1/70はフジミ模型や日本模型など初期のプラモデルメーカーが航空機模型を中心に採用していた。1960年代後半以降、レベルやエアフィックスの1/72キットが広く流通し、1/72が標準スケールとの認識が一般的になると、フジミ模型の1/70、エルエスの1/75などのキットは1/72表記に変更されている。 1/80、1/150は日本型の鉄道模型や鉄道車両のプラモデルで採用されている。Nスケールは国際的には1/160が一般的であるが、日本では独自のスケール1/150を用いる (新幹線車両は1/160スケール) 。16番では1/80スケールを採用している (新幹線車両は1/87のHOスケール) 。近年になり鉄道模型の情景用にも使えるように自動車模型などにも1/150スケールや1/80スケールを採用する製品も現れている。 1/200、1/350、1/700 艦船 (主に水上艦艇、船舶) のスケールで、その付属としてまれに陸戦兵器や航空機が存在する。特に1/700はWL (ウォーターラインシリーズ。喫水線下を省略した模型) 規格として、静岡のメーカー4社の共同企画として発展した。欧米では艦船に関しては1/400、1/500、1/600、1/720等各社がまちまちのスケールを採用し、標準と言えるスケールは無かったが、後に中国などのメーカーも1/350や1/700に参入し、事実上の国際スケールとなった。]]></description>
		<wfw:commentRss>http://slotmobile.net/club/?feed=rss2&#038;p=310</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>【スケールの基準 】の考え方（Wikipediaより）</title>
		<link>http://slotmobile.net/club/?p=308</link>
		<comments>http://slotmobile.net/club/?p=308#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 17 Feb 2012 01:10:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[▼ 【SLMBペディア】]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://slotmobile.net/club/?p=308</guid>
		<description><![CDATA[[スケールの基準 ] ヤード・ポンド法を用いるイギリスやアメリカでは、スケールの基準は1フィート (0.3048メートル) をどれだけの長さにするか、で決められる。アメリカを中心に発展したプラモデルは、1フィートを1/4インチに換算する「1/48スケール」と、1ヤード (0.9144メートル) を1/2インチに換算する「1/72スケール」が「国際スケール」となっている。国際スケールの1/2や2倍などのスケールは国際スケール準拠のスケールである。分母はヤード、フィートの進法によって決められている (1ヤード ＝ 3フィート ＝ 36インチ)。1フィートを1インチに換算する1/12スケールは、ドールハウスの国際的な基準になっており、一部のミニカーやプラモデルなどにも採用されている。 鉄道模型のスケールは、実物の軌間が国や鉄道事業者によって異なるため、走行させるための技術的な問題や見栄えなども考慮し、各国の愛好者団体やメーカーによって定められている。例えば1フィートを7ミリメートルと換算する7mmスケール (1/43.5) と、その半分である3.5mmスケール (1/87.1) はそれぞれOゲージとHOゲージの基準となるスケールであるが、細かい規格・規定はメーカーや愛好者団体によって異なる (鉄道模型の縮尺を参照) 。 フィギュア（特にヨーロッパ製のメタルフィギュア）では標準的な成人男性の身長である170-180cm (6フィート) を何ミリメートルに縮小するかが基準となり、300mm (12インチ) スケール (1/6スケール)、200mmスケール (1/9スケール)、54mmスケール(1/32スケール)、25mmスケール(1/72スケール) などの各種スケールがある。ただし、スケールとは言っても、基準となるのが「身長」か「目線高」か、あるいは女性フィギュアの場合ならその高さにヒールの高さを含むのか含まないのか、は、メーカーなり原型師に依存し、基準らしい基準が無い。フィギュアでもプラモデルの場合はスケールに分数表記が用いられることが多い。 メートル法の文化圏では1/10、1/50、1/100などのいずれも計算が容易なスケールが用いられることがある。鉄道模型のようにメートル法とヤード・ポンド法の換算で分数表記に小数点があるものもある。また、戦車の1/35や艦船の1/700のように、元々メーカーの独自スケールだったものが、追随するメーカーが増えたために事実上の国際スケールとなったものもある。]]></description>
		<wfw:commentRss>http://slotmobile.net/club/?feed=rss2&#038;p=308</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>【模型スケールの項目】（Wikipediaより）</title>
		<link>http://slotmobile.net/club/?p=306</link>
		<comments>http://slotmobile.net/club/?p=306#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 17 Feb 2012 00:59:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[▼ 【SLMBペディア】]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://slotmobile.net/club/?p=306</guid>
		<description><![CDATA[ [主なスケールとそのジャンル] (建築物等の事実上統一スケールが存在しないものに関しては割愛する) 1/200スケールのボーイング767 1/1-&#62;工業製品などの原型 (モックアップ) 、モデルガン、武器、虫・小鳥等の小動物、まれにフィギュア 1/6-&#62;バイク、アクションフィギュア、アクションフィギュア用のアクセサリー・武器・車両等 1/7-&#62;フィギュア (250mmスケール) 1/8-&#62;自動車、バイク、フィギュア 1/9-&#62;バイク (プロターなど) 、ヒストリカルフィギュア (200mmスケール) 1/10-&#62;自動車 (主にRCカー) 1/12-&#62;自動車、バイク、まれに陸戦兵器 (ミリタリーモデル) 、一般的なドールハウス 1/15-&#62;陸戦兵器（イマイ及びそれを引き継いだバンダイ製品） 1/16-&#62;自動車、まれに陸戦兵器、兵士フィギュア、鉄道（3番スケールの一部） 1/18-&#62;自動車 1/20-&#62;自動車、まれに陸戦兵器 1/22.5-&#62;フィギュア (80mmスケール) 、鉄道 (2番スケールまたは3番スケール) 1/24-&#62;自動車・スロットカー、航空機、まれに陸戦兵器、鉄道 (2番スケール) 1/25-&#62;自動車 (アメリカ規格) 、戦車 (タミヤ製品) 、屋台 (河合商会) 1/30 (1/30.5) -&#62;鉄道 (35mmゲージ、10mmスケールイギリス型) 1/32-&#62;自動車・スロットカー、陸戦兵器、航空機、メタルフィギュア (54mmスケール) &#8230; <a href="http://slotmobile.net/club/?p=306">続きを読む <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://slotmobile.net/club/?feed=rss2&#038;p=306</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>自動車模型のスケール（縮尺）</title>
		<link>http://slotmobile.net/club/?p=293</link>
		<comments>http://slotmobile.net/club/?p=293#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 15 Feb 2012 22:47:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[▼ 【SLMBペディア】]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://slotmobile.net/club/?p=293</guid>
		<description><![CDATA[スロットモビルは、どの縮尺サイズでもかまわない。 1/4サイズ・・・縮尺1/4（ラジコンなど） 1/6サイズ・・・縮尺1/6（GIジョーサイズ） 1/8サイズ・・・縮尺1/8（バイクなど） 1/10サイズ・・・縮尺1/10（バイクなど） 1/12サイズ・・・縮尺1/12（バイク、ドールハウスなど） 1/16サイズ・・・縮尺1/16（プラモデルなど） 1/18サイズ・・・縮尺1/18（大型ダイキャストミニカーなど） 1/20サイズ・・・縮尺1/20（バンダイ、ニチモなど） 1/24サイズ・・・縮尺1/24（プラモデル全、タミヤ、フジミなど） 1/32サイズ・・・縮尺1/32（プラモデル全般、旧LSなど） 1/35サイズ・・・縮尺1/35（タミヤ・ミリタリーなど） 1/36サイズ・・・縮尺1/36（船など）  &#60;鉄道やミニカーなどは多種多様である＞ Oサイズ  ・・・・縮尺1/43 、1/45、1/48、 1/50 1/56サイズ・・・縮尺1/56（日本製トミカなど） Sサイズ  ・・・・縮尺1/64（マテル、カララマ、京商など） 1/72サイズ・・・縮尺1/72（日本製トミカなど） HOサイズ ・・・縮尺1/76 、1/80、1/87、 1/90 （ヘルパなど） Nサイズ ・・・・縮尺1/150 、1/160 Zサイズ ・・・・縮尺1/220 、1/250]]></description>
		<wfw:commentRss>http://slotmobile.net/club/?feed=rss2&#038;p=293</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>HOと言う呼び名に注意！</title>
		<link>http://slotmobile.net/club/?p=274</link>
		<comments>http://slotmobile.net/club/?p=274#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 15 Feb 2012 21:31:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[▼ 【SLMBペディア】]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://slotmobile.net/club/?p=274</guid>
		<description><![CDATA[HOスケール、HOゲージ、日本版16番ゲージの違い。 ゲージとは、線路幅（軌間）と縮尺を交えた鉄道模型の呼び方であり スケールは、さまざまな模型の縮尺のこととしても使っているということである。 日本では16番ゲージと呼ぶ、 縮尺1/76 、1/80、1/87、 1/90をさしているようだ。 ●HOスケール・・・・・ HOスケール (エイチオースケール、エッチオースケールなど) とは、縮尺模型において「縮尺1/87.1 」を表す呼称である。ただし一般的に「縮尺1/87 」とされる。ここでは主に鉄道模型について記す。 [概要] 縮尺1/87.1は、1ft (1フィート≒304.8mm) を3.5mm (ミリメートル) に換算したときの縮尺率 (1:87.085･･･≒1:87.1) であり、3.5mmスケールとも呼称される。 単に「HO 」とした場合は、縮尺1/87の模型全般を指す場合と、縮尺1/87 ・軌間16.5mmの鉄道模型を指す場合がある。ヨーロッパの一部の国や地域、愛好者団体、雑誌などでは、特に「縮尺1/87・軌間16.5mm」の鉄道模型を「HOゲージ」と呼び、HOスケールと同義に使用される場合がある。アメリカやカナダでは、縮尺1/87 ・軌間16.5mmの鉄道模型を「HOスケール」と呼称することが多い。 [歴史] 1921年、縮尺1/43.5のOスケール鉄道模型の半分のサイズの製品として、縮尺1/87の鉄道模型がドイツのビングによって製造され、イギリスのバゼットロークから発売された。当初、縮尺1/87は、「O」よりも小さなスケールということで、「OO」と命名され、OOゲージ鉄道模型と呼ばれた。 1922年にはビング独自に縮尺1/87の「ビング卓上鉄道」を発売した。1930年代にはビング卓上鉄道を引き継いだトリックスや、メルクリンなどが参入した。 1934年にトリックスから発売された「トリックス・エクスプレス」がアメリカで展開される際に、それまでの「OO」に代わって「HO」と意図的に別称とされた。アメリカでは「OO」は「縮尺1/76 ･軌間19mmの鉄道模型」として展開されていたため、「縮尺1/87 ・軌間16.5mmの鉄道模型」は別のものとされた。その後、このHO表記を採用するメーカーも現れたため、HOスケール・HOゲージという名称がアメリカを中心に広がった。 Oスケールの半分のサイズとされたため、縮尺1/43.5、縮尺1/45のそれぞれ半分の1/87、1/90のどちらもHOスケールと呼ばれていたが、全米鉄道模型協会ではHOスケールを1/87.1が基準としたため、アメリカの鉄道模型においてはHOスケール＝縮尺1/87.1となった。 1960年代までヨーロッパ大陸で製造されたミニカー・模型などにおいては、縮尺1/90でHOスケール表記の製品が残っていたものの、後にヨーロッパでの製造が衰退すると廃れた。 ●HOゲージ・・・・・ HOゲージ (エイチオーゲージ、エッチオーゲージ) とは、鉄道模型の縮尺と軌間を示す呼称のひとつ。HOスケールの鉄道模型において用いられる。 [概要] 国際的には縮尺1/87.1 (3.5mmスケール) ・軌間16.5mmの鉄道模型の規格を指すが、縮尺については一般的に1/87とされる。日本ではHOゲージ (エイチオーゲージ、エッチオーゲージとも) 、北米ではHO (エイチオー) &#8230; <a href="http://slotmobile.net/club/?p=274">続きを読む <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://slotmobile.net/club/?feed=rss2&#038;p=274</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>鉄道模型のゲージと縮尺の違い。</title>
		<link>http://slotmobile.net/club/?p=271</link>
		<comments>http://slotmobile.net/club/?p=271#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 15 Feb 2012 21:03:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[▼ 【SLMBペディア】]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://slotmobile.net/club/?p=271</guid>
		<description><![CDATA[下記は、鉄道模型に関するものだが鉄道模型の場合、線路の幅が軌間（ゲージ）を意味するので、絶対的な模型の縮尺の事を現しているわけではない。（Slotomobile:注） [プラモデル] プラモデルなどのスケールモデルにおいては、鉄道模型のレイアウト・ジオラマ用として、鉄道車両や建物、車両、貨物、荷物、フィギュア、植生が製品化されている。ただし、「OO / HO」や、「HO / OO 」と表記されているプラモデルでは、実際には縮尺1/72 &#8211; 1/90のものが含まれている場合もあるため注意が必要である (後述のミニカーも同様) 。 詳細は「1/72スケール#1/72とHO/OOスケール」を参照 [スロットカー] スロットカーにおいては、縮尺1/87以外に、縮尺1/64のものを示す場合がある。1/64用コースの電路 (コース上で電気の流れている部分) の間隔が16.5mmであり、HOスケール鉄道模型での標準軌と同じ幅なのでこのように呼ばれる。 [ミニカー] ミニカーにおいては、縮尺1/72 &#8211; 1/90程度のものが存在する。Oスケールが縮尺1/43.5 &#8211; 1/48であったため、その半分のサイズとされたHOスケールでは縮尺1/87 &#8211; 1/96まで許容される場合もある。 縮尺1/87より大きなサイズのものに関しては、前述のプラモデル製品のように、OOスケールや1/72スケールの製品をHOスケールとしても販売するため、表記を意図的に変更する場合がある。また、縮尺1/87の表記があってもHOスケールとされないデフォルメされた製品もある。  [縮尺（スケール）] スケールは「ものさし」・「縮尺」のことであり、サイズは寸法である。日本ではメートル法が採用されているので分数表示が主流であるが、ヤード・ポンド法を採用している国や地域では、1フィート (304.8mm) を何インチにするかという表示法が用いられる。 例えば、1フィートを1インチとすれば、それは1/12サイズ（1インチスケール）であり、1/2インチとすれば1/24サイズ（1/2インチスケール）である。同じように3/8、1/4、3/16、1/8とすれば、それぞれ1/32サイズ、1/48サイズ、1/64サイズ、1/96サイズとなる。 ヨーロッパではさらにメートル法と組み合わせて1フィートを3.5mm、7mmとするスケールも採用され、それぞれ1/87サイズ（HOスケール）、1/43.5サイズ（Oスケール）となる。 [主な鉄道模型の縮尺（スケール）] ここでは縮尺呼称、基本となる縮尺（スケール）、標準となる軌間（ゲージ）、用例を記す。 3番（III） サンバン、縮尺1/16 &#8211; 1/22.5 ・軌間64mm &#8211; 89mmである。縮尺や標準となる軌間は国やメーカー、車種によって異なる。鉄道模型の最初期に登場したものであるため、規格や呼称にばらつきがあり注意が必要である。 16mm 縮尺1/19である。1ftを16mmに縮尺したもので、標準となる軌間は存在せず、もっぱらイギリスにおいてナローゲージに用いられる縮尺。3番スケールのナローゲージに相当する。 &#8230; <a href="http://slotmobile.net/club/?p=271">続きを読む <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://slotmobile.net/club/?feed=rss2&#038;p=271</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>鉄道模型の縮尺に関する整理をしてみた。【Oゲージ編】</title>
		<link>http://slotmobile.net/club/?p=252</link>
		<comments>http://slotmobile.net/club/?p=252#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 15 Feb 2012 16:11:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[▼ 【SLMBペディア】]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://slotmobile.net/club/?p=252</guid>
		<description><![CDATA[街角模型を作る際にストラクチャーのサイズなどの整理が必要なので、一般的言われている縮尺サイズの整理をしてみました。 【Wikipediaより】 Oゲージとは・・・・・・１／４３・１／４５・１／４８ （鉄道模型では線路幅が３２mm） 縮尺1/43 &#8211; 1/48 ・軌間32mm (ミリメートル) の鉄道模型規格の総称である。原則として実物の標準軌 (軌間1435mm) を軌間32mm としたもので、スケールモデルにも、ティンプレートにも用いられる。 日本ではオーゲージ、ゼロ番ゲージ、零番と呼称される。アメリカでは縮尺1/48を特に「Oスケール」 (オースケール) と呼称し、イギリスでは縮尺1/43.5を指して「7mmスケール」とも呼称される。 国や地域、車種やメーカーによって縮尺が異なり、日本では主に縮尺1/45を用いる、アメリカでは縮尺1/48が主流で、イギリスでは主に縮尺1/43.5を用いる。 OJゲージとは・・・・・・１／４５（線路幅が２４mm） 1950年頃、日本で主流の狭軌 (1067mm ) の機関車が標準軌 (1435mm ) の線路を走るように見えるのを嫌う愛好者が、縮尺1/45で24ミリゲージを採用し、日本独自のOJゲージが登場した。これは後にメーカーから製品が発売され、Oゲージの中の一大勢力となった。  [縮尺について] ●アメリカ アメリカの全米鉄道模型協会のNMRA規格では、1フィートを1/4インチに縮小する1/4インチスケール、すなわち縮尺1/48である。実際にはこの縮尺での標準軌は29.9mmとなりOゲージの基準となる32mmでは広すぎる。第二次世界大戦後はこの縮尺の製品しか製造されていない。 第二次世界大戦までのアメリカでは、軌間と縮尺の関係が正しくなる17/64インチスケール (縮尺1/45) も採用されていたが、その縮尺がなじみのないものであったことと、「モデルレイルローダー」誌 (Model Railroader) の図面が1/4インチスケールであったため、戦後17/64インチスケールは廃れた。 ●イギリス イギリスでは1フィートを7ミリメートルに縮小する7mmスケール、すなわち縮尺1/43.5である。 ●ヨーロッパ諸国 MOROPの定めるNEM規格においては縮尺1/45である。メルクリンが製造した最初のOゲージ製品が、標準軌 (1435mm) を1-1/4インチに縮小した縮尺1/45を採用したためヨーロッパ諸国にこの縮尺が広がった。 &#8230; <a href="http://slotmobile.net/club/?p=252">続きを読む <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://slotmobile.net/club/?feed=rss2&#038;p=252</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>2004年頃の「昭和情景博物館」と言うのを整理してみた。</title>
		<link>http://slotmobile.net/club/?p=232</link>
		<comments>http://slotmobile.net/club/?p=232#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 14 Feb 2012 11:26:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[街角模型]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://slotmobile.net/club/?p=232</guid>
		<description><![CDATA[前回は2003年にバンダイから発売の「私の生まれた町」を整理してみたが、同時期に 下記の物があったようだ。 昭和情景博物館（しょうわじょうけいはくぶつかん）とは、ハピネット・ロビンから2004年（平成16年）4月に第一弾が発売された玩具菓子。 企画・監修は実相寺昭雄、商品のプロデュースは安斎レオ（A-toys）が担当した。1個300円。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ Ｆ-toysからは、映画監督の実相時昭雄氏監修で、 小さな都電の車両もついた「昭和情景博物館」 【概要】 玩具プロデューサー安斎レオが電車関係の玩具菓子企画を考えていた時に、鉄道ファンであり著作もある実相寺昭雄に相談。そのまま実相寺の意見が反映された。第二弾のサプタイトルである金魚鉢の光とは、実相寺の著作「昭和電車少年」JTB刊から。 縮尺は、車両、建物とも日本型Nゲージの標準規格である150分の1を採用している。別パーツ化された、便所の臭気抜き煙突のパーツなど、その緻密さが評価されている。あえて、車両と建物を選んで買えるように重量調整重りなどを入れていない模様。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ [第一弾] 昭和情景博物館（都電の風景） ラインナップ 都電6000形（日本橋行） 都電6000形（北千住行） 江の電100形（鎌倉行） 江の電100形（藤沢行） 家屋ストラクチャー 郵便局 散髪屋 電気屋 上の写真には、下記の第二弾の物も入っています。シリーズ全種ですね。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ [第二弾] 昭和情景博物館（金魚鉢の光） ラインナップ 都電6000形金太郎塗装（早稲田行） 都電6000形金太郎塗装（三輪行） 阪神国道線71形（野田、西灘行） 阪神国道線71形（上甲子園、浜甲子園行） 家屋ストラクチャー 酒屋 商店 雑貨屋 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 上記から分かることは、建物ストラクチャーは、６種類のみと言うことですね。 当時の鉄道模型ジオラマを作る人にとっては、その後のトミーテックの 「町並みコレクション」があれば済んでしまうので、この企画は路面電車と建物の両方をやろうとして中途半端になった感じもします。]]></description>
		<wfw:commentRss>http://slotmobile.net/club/?feed=rss2&#038;p=232</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>バンダイの「私の生まれた街」を調べてみた。</title>
		<link>http://slotmobile.net/club/?p=215</link>
		<comments>http://slotmobile.net/club/?p=215#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 14 Feb 2012 03:05:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[街角模型]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://slotmobile.net/club/?p=215</guid>
		<description><![CDATA[私が現在の趣味を発見したのが２００４年であり、それから、ネット上で徐々にネタを知り始めて集め出した。ある時期にこのシリーズを知ったが、デフォルメが気になって、深く調べなかったのだ。 今回、いろいろと考えてきたが、ある意味では私のやりたい事の原点がここにあったような気がする。 しかし、調べて分かったのは、このシリーズが２００３年〜２００４年と言うことで、丁度私が興味を持つ直前であったので、すれ違っていたということなのだ。 とにかく、いま8年目にして再会して、あらたな街が生まれるかもしれない。 そこで、このシリーズの内容を調べてみた。 参考になるサイトがありました。 http://www5d.biglobe.ne.jp/~legoemon/Nguage/wata_yu_711/N_mati.html 下記は【Wikipediaより引用】・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 私の生まれた街（わたしのうまれたまち）はバンダイが2003年から2004年にかけてBトレインショーティーの姉妹品として発売した、昭和期の建物のミニチュアモデルである。通称「わたまち」。 ●概要と特色  昭和期（特に昭和30・40年代）の建物（但し、「一丁目」にはバスのモデルがある）を、当時の雰囲気の彩色とエージングで再現したショーティーデフォルメモデルである。本体である建物モデルに人形や電柱などの小物のモデルが付属する。 シリーズが登場順毎に「一丁目」「二丁目」「三丁目」「四丁目」とタイトルが付いていることと、それぞれにテーマが設けられていることが特色である。 商品自体は「四丁目」発売で今シリーズは終了した模様である。 なおBトレインショーティーの姉妹品で、スケールは1/150を名乗っているが、正しく適合していると言い難く実際には1/220に近い。 製品モデルの一覧  見出しの後にシリーズ毎のテーマを記す。（）内はモデルの屋号等で、特定の対象を指したものではない。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 一丁目 （2003年11月発売）テーマ：建物編 &#8211; 大好きな場所 ・駄菓子屋（山田商店） ◎電器屋（山本電器） ・空き地（秘密基地） ・町工場（暁製作所） ・銭湯（亀の湯） &#8211; 男湯、女湯の2種類があるカットモデル ◎長屋（岡本千代さん宅） ・シークレット 交番 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 乗物編 &#8211; かっこいいバス 本シリーズ唯一の建物以外のモデルで、下記6事業者のボンネットバス日野BH-14とリアエンジンバス日野RB-10がモデル化されている。 東京都交通局 &#8211; BH-14はグレーと淡緑、RB-10はクリームイエローに赤帯 東京急行電鉄 &#8230; <a href="http://slotmobile.net/club/?p=215">続きを読む <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://slotmobile.net/club/?feed=rss2&#038;p=215</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>現在制作している三丁目の資料があった。</title>
		<link>http://slotmobile.net/club/?p=196</link>
		<comments>http://slotmobile.net/club/?p=196#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 12 Feb 2012 14:32:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[街角模型]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://slotmobile.net/club/?p=196</guid>
		<description><![CDATA[現在、街角模型スロットモビル・ジオラマでは、映画「ALWAYS 三丁目の夕日’６４」を記念して、あの街角のジオラマを作っているが、その資料となりそうなジオラマがネット・オークションに出品されていた <a href="http://slotmobile.net/club/?p=196">続きを読む <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://slotmobile.net/club/?feed=rss2&#038;p=196</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

